Nachdem dieses Cabriolet mit dem großen, gefütterten Verdeck seit 1993 als Ausstellungsstück die Museumsbesucher begeistert hatte, wurde es 1999 umfassend restauriert, um zukünftig auch bei Oldtimer-Events starten zu können.

Technisch in gutem Zustand, musste vor allem die Karosserie neu lackiert werden – selbstverständlich in der Originalfarbe „Inca Metallic“. Seitdem hat das einst bei Karmann produzierte Cabriolet an zahlreichen Veranstaltungen im In- und Ausland teilgenommen.